قبل از خرید ماشین برقی چه نکاتی را لازم است در نظر بگیریم؟

بسیاری از کانادایی‌ها قبل از خواب تلفن‌های همراه و ساعت‌های هوشمند خود را به برق وصل می‌کنند تا از شارژ کامل آنها در صبح اطمینان حاصل کنند. و حالا یک مورد به این لیست اضافه شده: ماشین برقی. طبق آمار کانادا، خودروهای برقی محبوبیت زیادی پیدا کرده‌اند. آنها 3 درصد از فروش خودروهای سبک در سال 2022 را به خود اختصاص داده‌اند، (در مقایسه با 2.3 درصد در سال گذشته). این رقم در آستانه افزایش است، زیرا دولت فدرال فروش خودروهای گازسوز را تا سال 2035 به تدریج متوقف می کند.

با این حال، کارشناسان می گویند خریداران اغلب از هزینه و چالش راه اندازی زیرساخت شارژ در خانه غافل می شوند. به گفته دانیل برتون، رئیس انجمن صنعتی Electric Mobility Canada، مشکل این است که مردم دانش و درک محدودی از شارژرهای خودروهای الکتریکی دارند. یک نظرسنجی Electric Mobility Canada نشان داد که 88 درصد از پاسخ دهندگان گفتند که دوست دارند وسیله نقلیه بعدی آنها برقی باشد، اما تنها 13 درصد ادعا کردند که درک عمیقی از خودروهای برقی، از جمله تعداد ایستگاه های شارژ عمومی، تخفیف های دولتی و عمر باتری دارند.

نصب یک شارژر در خانه معمولاً پروژه ای نیست که خودتان آن را انجام دهید، زیرا به سیستم الکتریکی مرکزی مربوط می‌شود. مارک مارمر، مالک Signature Electric، گفت که این فرآیند با مشاوره با یک پیمانکار برق دارای مجوز شروع می شود، که می تواند در مورد محل نصب شارژر و اینکه آیا تابلوهای برق موجود کافی هستند یا خیر، مشاوره ارائه دهد.

نصب شارژ و انواع آن

قوانین بسته به منطقه متفاوت است، اما نصب شارژر معمولاً نیاز به مجوز از مقام برق محلی دارد. شارژرها انواع مختلفی دارند که هر کدام کاربرد و سرعت شارژ خاص خود را دارند. به گفته مارمر، شارژرهای سطح یک اغلب با وسایل نقلیه الکتریکی عرضه می شوند و می توانند بدون نصب اضافی به هر پریز دیواری معمولی وصل شوند.

شارژرهای سطح دو که در خانه نیز استفاده می شوند و بسیار رایج هستند، شارژ سریع تری را ارائه می دهند.

در همین حال، شارژرهای سطح سه، اغلب به اندازه یخچال ها، بیشتر در مکان های عمومی یافت می شوند. مارمر که حدود هشت سال است شارژرهای خودروی الکتریکی را نصب می‌کند، گفت که نحوه پارک کردن راننده، از عوامل تعیین کننده ی محل نصب شارژر است.

هزینه نصب شارژر

مارمر گفت که خانه‌های یک‌خانواری انعطاف‌پذیری بیشتری در مکان و نحوه نصب شارژرشان دارند. فرآیند نصب کلی برای یک خانه مستقل می تواند بین 3000 تا 5000 دلار هزینه داشته باشد، در حالی که قیمت خود شارژر سطح دو بین 500 تا 1500 دلار است. تخفیف های دولتی می تواند به خانواده ها کمک کند تا هزینه های نصب را جبران کنند.

شارژ یک وسیله نقلیه الکتریکی در یک فضای مشترک مانند یک خانه با چند خانواده،و یا آپارتمان پیچیده تر می شود. دیلن هریس-مک دونالد، ساکن هالیفاکس، اولین وسیله نقلیه الکتریکی خود را سال گذشته در حالی که در یک آپارتمان اجاره ای زندگی می کرد، خرید. او گفت: «دوشاخه بیرونی وجود نداشت که بتوانیم آن را در خانه شارژ کنیم و از نظر لجستیکی تلاش برای کشف محل شارژ عمومی و نحوه شارژ در محل کار دشوار بود، بیشتر به این دلیل که محل کار من تا حدودی دور است.

هنگامی که هریس-مک دونالد متعاقباً به یک خانه تک‌خانواری نقل مکان کرد، وضعیت شارژ بسیار آسان‌تر شد اما تنها پس از آن که وی سیم‌کشی برق خانه را ارتقا داد. او می گوید که به طور معمول هر ماه 200 دلار قبض برق جمع می کرد تا هر دو وسیله نقلیه خود را شارژ کند. رفت و آمد رفت و برگشت او تقریباً یک ساعت در روز بود.

اکثر آپارتمان های اجاره ای ظرفیت الکتریکی برای شارژ وسایل نقلیه الکتریکی در خانه ندارند. در حالی که برخی از مالکان کاندو شروع به اصرار برای نصب ایستگاه های شارژ در ساختمان های خود کرده اند، این فرآیند برای متقاعد کردن همه ساکنان و هیئت مدیره به دلیل هزینه های بالای نصب و مقاومت صاحبخانه های شرکتی دشوار است.

منبع:

https://www.ctvnews.ca/autos/beware-costs-and-logistics-of-at-home-chargers-before-buying-an-electric-car-1.6694969